Estabelecer a especificação de arquitetura de um Ambiente de Desenvolvimento, Simulação e Testes robusto para o gerenciamento do tráfego aéreo em UTM, possibilitando modelagem e simulação detalhada dos fluxos de tráfego aéreo tradicionais e futuros, incluindo modelos de desafio de segurança cibernética.

Prof. Dr. Johnny Cardoso Marques

Estudar a viabilidade e implementar técnicas de sistemas de bancos de dados distribuídos no UTM, com foco em blockchain, visando maior segurança, integridade e transparência na gestão de dados críticos para o controle de tráfego aéreo não tripulado.

Prof. Dr. Cesar Augusto Cavalheiro Marcondes

Realizar análise abrangente das condições de segurança cibernética nos sistemas de controle de tráfego aéreo, identificando vulnerabilidades e riscos potenciais e desenvolvendo recomendações de segurança específicas para mitigar ameaças cibernéticas nos sistemas de CTA.

Prof. Dr. Lourenço Alves Pereira Júnior

Construir o Ambiente de Desenvolvimento, Simulação e Testes para o UTM, a partir das especificações produzidas na Etapa 1 da Meta 2, por meio da elaboração do projeto detalhado, criação e execução de cenários de prova de conceito e dois exercícios de simulação.

Prof. Dr. Johnny Cardoso Marques

Desenvolver um protótipo de aplicação com as técnicas de sistemas de bancos de dados distribuídos no UTM, com foco em blockchain, a partir dos produtos da Etapa 2 da Meta 2, validando a viabilidade técnica da solução por meio de simulações e testes.

Prof. Dr. Cesar Augusto Cavalheiro Marcondes

Desenvolver modelos econômicos robustos para a operação de sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo não tripulado (UTM), estabelecendo cenários de rentabilidade e sustentabilidade para provedores de serviços UTM, operadores de drones e agências governamentais.

Prof. Dr. Elton Felipe Sbruzzi

Estudar novos conceitos operacionais, regras e serviços de gestão do tráfego aéreo para identificar soluções para a integração segura e eficiente de operações de Mobilidade Aérea Avançada (AAM) no espaço aéreo, por meio de framework de simulação e avaliação quantitativa de impacto operacional.

Cap. Mayara Condé Rocha Murça

Examinar estratégias e estabelecer diretrizes para a integração eficaz e sustentável da Mobilidade Aérea Avançada (AAM) com os sistemas de mobilidade urbana existentes, com foco em normas de ordenamento territorial, metodologias para vertiportos e integração multimodal.

Prof. Dr. Marcelo Xavier Guterres

Avaliar soluções matemáticas e computacionais para apoiar o gerenciamento das operações em vertiportos, realizando simulações das fases de chegada, saída e turnaround de aeronaves eVTOLs, desenvolvendo ferramenta computacional e carta de vertiporto para estudo de caso selecionado pela SAC.

Prof. Dr. Marcelo Xavier Guterres

Prototipação de novas soluções computacionais automatizadas de gestão do tráfego aéreo para a integração de operações AAM no espaço aéreo, a partir dos resultados da Etapa 7 da Meta 2, com avaliação quantitativa de impacto operacional.

Cap. Mayara Condé Rocha Murça